L'L9 i L10 Nord patiran talls per obres al macropou de la Sagrera - Diari de Barcelona
a partir d'aquest dijous
L'L9 i L10 Nord patiran talls per obres al macropou de la Sagrera
El servei de metro no funcionarà entre La Sagrera i Onze de Setembre fins a finals d'agost, tall que s'estendrà al setembre fins a Bon Pastor
Les línies L9 i L10 Nord del metro patiran talls entre les estacions de La Sagrera i Bon Pastor a partir d'aquest dijous 25 de juny per obres al macropou de la Sagrera, uns treballs que s'executaran en dues fases fins al setembre. La primera fase dels treballs deixa fora de servei el tram entre La Sagrera i Onze de Setembre des d'aquest dijous i fins al proper 30 d'agost. En una segona etapa, del 31 d'agost al 6 de setembre, el tall s'estendrà fins a l'estació de Bon Pastor.
El projecte, executat pel departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat de Catalunya i amb una inversió de 22,6 milions d'euros, té com a objectiu connectar els ramals del tram nord amb el tram central de les línies L9 i 10.
El macropou de la Sagrera, un pou a cel obert de 5.000 metres quadrats de superfície situat entre les estacions d’Onze de Setembre i la futura estació de Sagrera Alta Velocitat, es va obrir inicialment l'any 2004 per introduïr les tuneladores de la línia L9. Concretament, es troba al carrer del Camp de la Ferro, a tocar de la Biblioteca La Sagrera—Marina Clotet. En aquest macropou conflueixen actualment el túnel de l'L9 i l'L10 i el de la futura prolongació de l'L4 entre La Pau i La Sagrera. Els trens de l'L9 i L10 circulen pel túnel que correspondria a l'L4, ja que el tram central no està operatiu.
La connexió del tram nord amb el tram central permetrà posar a punt la infraestructura per traslladar el recorregut de les línies L9 i L10 al túnel que els correspon en un futur pròxim, de cara a la previsible obertura de noves estacions de metro de l'L9 l'any 2027.
Servei de bus llançadora
Com a alternativa de transport, TMB recomana l'ús de les línies L1 a Fondo i L2 a Gorg, així com les línies regulars d'autobús H8, 34 i 126, que fan recorreguts per la zona afectada. Tanmateix, TMB també habilitarà un servei especial d'autobusos alternatius durant la primera fase amb intervals de pas d'entre 6 i 11 minuts els dies laborables i de 10 minuts els caps de setmana. L'horari del bus serà idèntic al de la xarxa de metro, incloent-hi el servei ininterromput durant la nit de dissabte a diumenge.
Per minimitzar l'impacte en els usuaris, la companyia ha iniciat una campanya informativa que comptarà amb set punts d'assistència simultània i més de 1.200 hores d'atenció presencial a partir de dijous.
