El Metro de Barcelona ampliarà el seu servei a les línies 1 i 5 —les més concorregudes— en l'hora punta entre setmana i els dissabtes al matí, per tal ajustar-se a una creixent demanda del servei.

A partir d’aquest dijous, s’afegirà un tren més a l’L5 entre les 5 de la tarda i les 9 del vespre els dies laborables, una mesura que espera reduir el temps d’espera fins a 5 minuts. A més, els dissabtes es reforçaran tant la vermella com la blava amb dos trens més a cada línia de les 10 del matí a les 9 del vespre. S’estima reduir el temps d’espera a 2 minuts i 45 segons aproximadament. 

Aquest increment a la xarxa de metro, segons Laia Bonet, presidenta de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), busca “reforçar la demanda i anar ajustant de forma continuada el servei per donar resposta i mantenir els estàndards de qualitat”. La presidenta ha afirmat també que un servei com el metro “funciona molt bé i això fa créixer la demanda” i que la resposta ha de ser ampliar el servei. 

Aquestes dues línies que retenen el 60 % del passatge de les línies de metro de Barcelona ja es van ampliar el passat mes d’abril, quan s’hi va afegir un tren a cada trajecte entre les 7 i dos quarts de 10 del matí, en resposta a l’increment de passatge provocat per la crisi de Rodalies. 

Aquesta vegada, però, la flota de trens no augmentarà. L'ampliació del servei es farà amb trens que ja pertanyen al seu parc; s’ajustaran els cicles de manteniment per a poder garantir els 35 trens simultanis en circulació a l’L1, i 38 a l’L5. Des de TMB recorden que ja són una de les companyies que manté el percentatge més alt de la seva flota circulant de manera continuada. 

L’increment dels usuaris del transport metropolità ha anat més enllà d’aquestes dues línies. L’any 2025, el transport públic de TMB va superar els 700 milions de viatges, gairebé 480 milions dels quals van ser en metro. Es tracta d'un 2,4 % més que l’any anterior, un màxim històric per a TMB. Tot i que són bones xifres, ara per ara, no hi ha plans d’ampliar la freqüència a altres línies. Des de TMB, però, asseguren que continuaran ajustant l'oferta de transport amb les demandes creixents.