L'associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP) ha lamentat l'accident d'autocar del Montseny, reclama "molt més servei de bus" per evitar les aglomeracions i afirma que hi ha "moltíssimes línies" amb gent dreta als autocars, especialment a Maresme, Penedès i Baix Empordà. "N'hi ha moltíssimes. Aquest matí justament parlava amb un usuari de la saturació de la línia 618, que uneix Barcelona amb Calella i Pineda de Mar, però també hi ha les línies que van a Mataró o diversos busos exprés a Vilanova i Vilafranca del Penedès", ha enumerat el president de la PTP, Carles Garcia, que no veu amb bons ulls la possible prohibició de viatjar dempeus als autocars interurbans: "No és la solució si abans no es reforça el servei".

"És a dir, el que no podem permetre en cap cas és expulsar les persones cap al transport privat", ha posat sobre la taula Garcia, que ha parlat d'una "línia vermella". "Recordem que estem en una crisi climàtica, que hem d'intentar augmentar la quota modal del transport públic i l'única manera és incrementar els recursos i l'oferta", ha recalcat el president de la PTP, que sí que ha reconegut que s'ha prohibit que la gent vagi dreta en determinats trajectes a la serra de Tramuntana, a Mallorca, a canvi d'una freqüència més elevada de busos. "Aquí a Catalunya només es podria fer si l'oferta està realment ben dimensionada i, actualment, no ho està", ha insistit Garcia.

"Per tant, dimensionem correctament l'oferta i després apliquem aquestes prohibicions per tal de millorar la seguretat i la comoditat dels usuaris", ha reflexionat en veu alta el president de l'associació per a la promoció del transport públic.

"Les imatges de l'accident del Montseny fan basarda"

Sobre l'accident d'autocar a la carretera del Montseny, Garcia ha assenyalat que les imatges "fan basarda" i ha considerat "un miracle" que no s'hagin hagut de lamentar víctimes mortals. "Ens sentim desolats per un sinistre com aquest perquè al final pot posar una mica en risc la confiança de la ciutadania en el transport públic", ha apuntat el president de la PTP, que ha reclamat una "investigació exhaustiva" de les causes de l'accident, que ha deixat un balanç de 8 ferits greus, 31 menys greus i 49 lleus. "És cert que el fet que hi hagués persones dretes viatjant ha estat un factor que ha influït, però potser també s'hauria de repensar la utilització de vehicles de 12 metres en carreteres tan estretes", ha manifestat Garcia.

"Cal molt més servei de bus per evitar situacions d'aglomeració"

"Però en qualsevol cas és una cosa que s'ha d'esclarir i que ho han de fer les autoritats competents amb la col·laboració de l'empresa que prestava el servei de transport", ha puntualitzat el president de la PTP, que igualment ha reclamat "molt més servei de bus" per evitar situacions d'aglomeració com les que es van viure a Santa Fe del Montseny. "Necessitem molts més vehicles, més conductors i, en definitiva, molt més servei", ha reiterat Garcia, que avisa que des del 2025 —arran de la crisi de Rodalies— molta gent ha de viatjar dreta en busos interurbans i "molta altra es queda a terra sense poder viatjar". "És veritat que hi ha un pla de xoc per a algunes línies, però creiem que no serà suficient", ha comentat el president de la PTP.

"Necessitem reforçar encara més tot el servei de bus, perquè actualment està en risc d'un col·lapse similar al dels trens de Rodalies", ha conclòs Garcia.

Text de Jordi Bataller i Miquel Codolar