Els sindicats del Tram mantenen la vaga per diumenge tot i la suspensió de l'acte oficial d'inauguració, però cancel·len les protestes - Diari de Barcelona
SERVEIS MÍNIMS DEL 33%
Els sindicats del Tram mantenen la vaga per diumenge tot i la suspensió de l'acte d'inauguració, però cancel·len les protestes
Els treballadors aprofiten la posada en marxa del tramvia fins a Verdaguer per denunciar sobrecàrrega laboral, insuficients mesures de seguretat i la manca d'inversió en personal i equipament
Aquest dissabte, els sindicats dels serveis Trambaix i Trambesòs han confirmat que la vaga convocada es manté. Després d’una comunicació inicial en què semblava que suspenien la vaga, els representants sindicals han precisat que només suspenien les protestes programades per la inauguració del nou tramvia de la Diagonal. Així, la jornada de vaga prevista per avui continua vigent.
Segons fonts de la Generalitat i l'Ajuntament de Barcelona, la vaga és el que ha fet que ajornin la inauguració oficial del nou recorregut del tramvia entre Glòries i Verdaguer, ja que la jornada de vaga impedeix garantir un servei complet durant l’obertura. L'inici del nou tram es farà diumenge 10 de novembre a les cinc del matí, dins l’horari habitual.
Causes de la vaga i serveis mínims
Els comitès d’empresa de Trambaix i Trambesòs defensen la vaga per diverses qüestions laborals i de seguretat. Afirmen que, tot i que el nombre de passatgers ha crescut significativament des del 2004, el servei no ha vist una ampliació proporcional en recursos. Segons expliquen, continuen operant amb el mateix nombre de tramvies i conductors, menys inspectors, i amb temps comercials que consideren poc adequats.
Amb motiu de la vaga, el Departament d'Empresa i Treball ha fixat serveis mínims del 33%, és a dir, circularà un de cada tres tramvies. El percentatge no s’augmentarà en les hores de més trànsit, ja que es preveu que la mobilitat, al ser dissabte, es distribueixi durant tot el dia.
Altres demandes sindicals
Els sindicats també posen de manifest una elevada càrrega de feina que afecta la salut dels treballadors, amb un increment de l’estrès i de baixes per ansietat. A més, critiquen que el nivell d’ocupació dels tramvies sovint excedeix la capacitat màxima, cosa que, diuen, comprometria la seguretat dels passatgers. També han destacat la falta de personal de seguretat dins els vehicles.
En el seu comunicat, els representants sindicals han acusat la direcció de coaccionar els treballadors amb referències a l'impacte del temporal dana per intentar forçar la suspensió de la vaga. També han expressat dubtes sobre la viabilitat de l’ampliació del tramvia, que consideren amenaçada per una “mala gestió” de la direcció.
