Les obres al macropou de la línia L9/10 Nord encaren la segona fase a partir d'aquest dilluns, fet que ampliarà el tall de servei en aquesta línia a una estació més, entre la Sagrera i Bon Pastor. La interrupció es prolongarà durant una setmana, del 31 d'agost al 6 de setembre, ambdós dies inclosos, segons ha informat aquest diumenge en un comunicat Transports Metropolitans de Barcelona (TMB).

Els treballs d'aquesta fase permetran reduir el desnivell i la separació entre el replà i el tren per millorar la seguretat, el confort i l'accessibilitat dels usuaris. La primera fase va començar el passat 25 de juny i ha afectat fins aquest diumenge el tram entre les estacions de la Sagrera i Onze de Setembre.

Les obres les executa el Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat, amb un pressupost de 22,6 milions d'euros, i s'emmarquen en la construcció del macropou de connexió de la xarxa. En aquest pou, situat a cel obert, conflueixen el túnel de l'L9/L10 i el d'un tram de la futura prolongació de l'L4 entre la Pau i la Sagrera.

Actualment, les línies L9 i L10 Nord circulen entre el macropou i la Sagrera pel túnel corresponent a l'L4, donat que el tram central de l'L9/L10 no està operatiu.

Alternatives de transport

Com a alternativa, TMB recomana el mateix metro, amb enllaços amb l'L1 a Fondo i amb l'L2 a Gorg, a més de la línia regular d'autobús H8, que recorre el tram afectat.

La companyia ha habilitat també un servei d'autobús llançadora, amb intervals d'entre 6 i 11 minuts els dies laborables i de 10 minuts els dissabtes i festius. Aquest servei està cobert per quatre vehicles els dies laborables i dos els dissabtes i festius, amb horaris similars als de la xarxa de metro i funcionament nocturn la nit de dissabte a diumenge.

El tram en obres va registrar una mitjana de 3.295 validacions diàries els dies laborables de juliol i de 2.386 el mes d'agost, segons les dades facilitades per TMB