Davant l'anunci del govern de la Generalitat d'ampliar l'aeroport del Prat, la plataforma Zeroport, pel decreixement del port i aeroport de Barcelona, ha anunciat una mobilització per dissabte 14 de juny a la plaça de la Vil·la del Prat i una altra que es comunicarà demà. L'ampliació, comunicada avui a través d'una Comissió tècnica, preveu allargar la tercera pista uns 500 metres, trepitjant part dels espais naturals protegits de la Ricarda i el Remolar i una inversió de 3.200 milions d'euros.

Pere Bonet, portaveu de Zeroport, ha assegurat al Diari de Barcelona que “el Govern té un problema perquè la legislació europea estableix que els espais protegits poden alterar-se només si suposadament hi hagués un interès general. Nosaltres entenem que hem de fer pressió per demostrar que l'interès general passaria precisament per no ampliar l'aeroport”. L'entitat està en contra de qualsevol creixement de l'aeroport. “L'ampliació, en una situació d'emergència ambiental, és de per si una molt mala idea. Seria una mala idea al Prat, o serà una mala idea a Barajas” perquè, segons Bonet, “és reforçar l'aposta per un model d'economia basat en el turisme, que dificulta l'accés a l'habitatge, i que promou la precarització laboral i els salaris baixos”.

D'altra banda, exposa el portaveu de Zeroport, “el factor de l'aviació és molt intensiu en generar emissions que agreugen l'escalfament global, i el problema de contaminació de l'àrea metropolitana. Per exemple”, afegeix Bonet, “sabem que al centre de Barcelona hi ha partícules de l'activitat de l'aeroport del Prat, i que hi són de forma molt lúcida.”  Pel que fa a l'impacte directe de l'ampliació sobre la Ricarda i el Remolar, espais naturals del Delta del Llobregat, Bonet ha assegurat que “s'està plantejant una aberració. Afectar dos espais naturals amb el màxim nivell de protecció europea sembla una burla o una provocació.”

Sobre el repartiment de l'impacte en els dos espais, una mesura que la Comissió tècnica ha considerat “de mínima incidència”, Bonet lamenta que “si sumes una nova terminal amb tota l'activitat de l'aeroport, fereixes de mort el Delta, però és que a més es cobren físicament el seu espai, perquè volen posar les pistes per sobre del Remolar i la Ricarda”. Zeroport ha rebut la promesa d'una “anella verda”, que ha fet la mateixa Comissió, amb escepticisme. “Tenen [el govern] un problema de credibilitat” afirma el portaveu “les mateixes persones que ens presenten aquesta idea, en l'anterior ampliació van preveure unes compensacions mediambientals que no s'han acabat fent”.

Finalment, Bonet ha carregat també contra les formes amb què s'ha fet l'anunci: “la Comissió Tècnica que ha convocat el Govern no és més que una teatralització. Se li posa l'adjectiu de tècnica, però la presentació és del Partit Socialista. Hi ha el Govern de l'Estat, la Generalitat i AENA, i això és el PSOE a tres bandes.”