Rodalies restableix progressivament des d'aquest divendres a primera hora del matí el servei de trens a totes les línies, segons ha confirmat Renfe. Els trens tornen a circular, doncs, després de dos dies d’aturada i de l’acord a què van arribar dijous Govern, Renfe, Adif i maquinistes sobre les condicions per poder restablir progressivament el servei de Rodalies.

Durant tota la nit, s'han completat les comprovacions de seguretat de la infraestructura a tota la xarxa amb trens amb un maquinista, un representant d'Adif i un altre de Renfe. Un cop acabat aquest procés, s'ha reprès el servei a les línies de Rodalies, tot i que algunes línies registren demores que poden superar els 30 minuts de mitjana.

Després que aquest dijous al vespre ja circulessin dos trens per l'R2 Nord, el servei s'ha restablert a la resta de línies des de primera hora del matí d'aquest divendres. La recuperació del servei serà progressiva i, de fet, Rodalies informa d'incidències en algunes línies, que tenen menys trens per hora i sentit, fet que pot provocar demores d'entre 20 i 30 minuts de mitjana.

És el cas, per exemple, de l'R1, amb dos trens per hora i sentit; l'R4, amb dos trens per hora i sentit entre l'Hospitalet de Llobregat i Martorell, o amb quatre entre Manresa i l'Hospitalet de Llobregat, o l'R2 Sud, amb demores de 30 minuts de mitjana entre Vilanova i la Geltrú i l'Estació de França.

Incidències a l'R1 i l'R4

El portaveu de Renfe, Antonio Carmona, ha concretat que en les inspeccions dutes a terme durant la nit per restablir el servei de Rodalies s'ha trobat una incidència a les vies entre Badalona i Montgat, que afecta l'R1, i un arbre caigut a Castellbisbal, que afecta l'R4. És per això que se circula per via única en els dos casos, amb una oferta reduïda. Carmona ha garantit que "al llarg del dia" es treballarà per solucionar les dues incidències i poder recuperar la circulació per doble via. En el dia de la represa del servei després de dos dies sense circulació de trens, el portaveu ha garantit que es treballa per "recuperar la confiança dels usuaris". "S'ha treballat durant tota la nit per sortir amb la màxima normalitat", ha manifestat.

L’acord entre Govern, Renfe, Adif i maquinistes incloïa la revisió de les 13 línies de Rodalies amb 13 equips diferents, incloent-hi un representant del sindicat Semaf. Un cop completat aquest procés, el servei s’ha restablert a totes les línies després de dos dies amb el servei aturat des de l’accident a Gelida i després que aquest dijous no tornessin a circular trens, com el Govern havia anunciat, perquè només sis maquinistes d’una plantilla de 140 estaven disposats a treballar.

El pla de transport alternatiu es mantindrà fins dimecres

El Govern mantindrà fins dimecres el pla de transport alternatiu i el reforç d'informadors tot i la represa progressiva del servei de Rodalies des d'aquest divendres. També continuarà la suspensió de la Zona de Baixes Emissions a l'àrea de Barcelona. "Considerem que és del tot necessari mantenir-ho en les circumstàncies que ens hem trobat en les últimes hores", ha dit la consellera Paneque.